Підводно-технічні роботи

Водолазні роботи на воді та під водою

Водолазна компанія ТОВ «АВТ №1» виконує водолазні роботи для нафтогазової галузі, портів і судноплавних компаній по всій Україні. Обслуговуємо судна, будуємо й обстежуємо гідротехнічні споруди, працюємо на трубопроводах.

Водолазні послуги

Від огляду корпусу до підйому затонулих суден

Усі послуги

Про компанію

Чесно виконуємо зобов’язання

Ретельно плануємо, грамотно керуємо й професійно виконуємо роботи. Так тримаємо слово перед замовниками, працівниками та суспільством.

Охорона праці
НафтогазПортиСудноплавство

Під водою

Замовник бачить обстеження наживо

Обстеження ведемо з цифровою відеозйомкою та трансляцією ON-LINE TV. Звіти готуємо під наглядом класифікаційних товариств.

ON-LINE TVтрансляція на поверхню
200–250 barкавітаційне очищення корпусу
5–30 ммзварювання обшивки під водою

З наших об’єктів

Кадри з робочого відео

Так бачать портову воду наші водолази. Більше фото та відео в розділах послуг.

До послуг
Гребний гвинт під водою
Гребний гвинт
Водолаз оглядає конструкцію з ліхтарем
Огляд конструкції
Водолаз веде відеофіксацію на дні
Відеофіксація

Шукаємо водолазів і судноскладальників

Беремо з досвідом і без. Учнів навчимо всього з нуля.

Вакансії

Питання та відповіді

Що питають перед замовленням

Не знайшли свого питання? Розкажіть про об’єкт, і ми відповімо.

Поставити питання
Чи можна очистити корпус без постановки судна в док?

Так. Очищуємо корпус на плаву ручним, машинним або безконтактним кавітаційним методом під тиском 200–250 bar. Тим самим способом чистимо кінгстонні решітки й бокс-кулери, а гребні гвинти будь-якої конфігурації та діаметра полірують водолази.

Чи ремонтуєте корпус на плаву?

Так. Зварюємо зовнішню обшивку товщиною від 5 до 30 мм, ставимо пластирі на болтах і коробчасті пластирі, а для заміни сегментів обшивки встановлюємо кесони. Герметизуємо дейдвудні труби й отвори, міняємо на воді сальники, арматуру та датчики.

Як піднімаєте затонулі судна?

Продувкою та відкачуванням води, додаючи плавучість твердими й м’якими понтонами та парашутами зворотної дії, або тяговими механізмами: кранами, лебідками, поліспастами. Великі об’єкти розділяємо на частини алмазним канатом і підводним різанням металу.

На яких глибинах працюєте?

Ґрунт до 10 м розробляємо ежекцією, глибше застосовуємо AirLift. Спуски глибше 12 м проходять під наглядом атестованого медика-спецфізіолога, для них у компанії власні барокамери на робочий тиск від 1 МПа.

Як замовник контролює обстеження?

Обстеження йде з цифровою відеозйомкою та трансляцією ON‑LINE TV на поверхню, за потреби під наглядом класифікаційного товариства. Після робіт передаємо фото та відео пошкоджень, карти глибин, позиції пошкоджених ділянок і сторонніх предметів, розрізи профілів по пікетах.

Які документи підтверджують кваліфікацію компанії?

Система управління якістю ISO 9001:2015 підтверджена сертифікатом Bureau Veritas. Роботи підвищеної небезпеки ведемо за Декларацією відповідності, зареєстрованою в Держпраці, обладнання під тиском працює за її дозволами. Копії документів на сторінці Сертифікати та дозволи.

Скільки коштують послуги водолаза?

Вартість залежить від об’єкта й обсягу робіт. Зателефонуйте або залиште заявку, розкажіть про завдання, і ми запропонуємо рішення та розрахунок.

Водолазні та підводно-технічні роботи по всій Україні

Водолазна компанія ТОВ «АВТ №1» (UWT №1) виконує водолазні роботи для нафтогазової галузі, портів і судноплавних компаній, від огляду судна до підводно-технічних робіт на гідротехнічних спорудах і трубопроводах. Система управління якістю ISO 9001:2015 підтверджена сертифікатом Bureau Veritas, роботи підвищеної небезпеки ведемо за декларацією, зареєстрованою в Держпраці. Кілька водолазних комплексів дозволяють працювати на різних об’єктах одночасно.

Обслуговування суден на плаву

Обстежуємо підводну частину з цифровою відеозйомкою та трансляцією ON‑LINE TV, за потреби під наглядом класифікаційного товариства. Очищуємо корпус ручним, машинним і кавітаційним методом під тиском 200–250 bar, поліруємо гвинти, проводимо ультразвукову товщинометрію з актами дефектації. Ремонтуємо корпус без докування: зварюємо обшивку 5–30 мм, ставимо пластирі й кесони, герметизуємо дейдвудні труби, міняємо аноди. Вимірюємо просадку гребного валу й знос підшипників баллера стерна, супроводжуємо постановку судна на кільблоки.

Будівництво та обстеження гідротехнічних споруд

Водолази супроводжують монтаж шпунта, паль-оболонок, балок і масивів, укладання тетраподів, розробляють ґрунт і нівелюють постіль. Замінюємо анодний захист, ремонтуємо залізобетон будь-якої складності, вимірюємо залишкову товщину шпунтового ряду. Обстеження ГТС проводимо за вимогами класифікаційних товариств і здаємо карти глибин, позиції пошкоджень і сторонніх предметів, профілі по пікетах.

Морські рятувальні роботи та демонтаж

Піднімаємо затонулі судна, обладнання й конструкції продувкою, понтонами, парашутами зворотної дії та тяговими механізмами. Ґрунт до 10 м розробляємо ежекцією, глибше застосовуємо AirLift. Об’єкти розділяємо алмазним канатом потужністю 80 кВт, електродуговим, електрокисневим, екзотермічним і газовим різанням, прибираємо уламки й техногенне сміття.

Трубопроводи та кабельні магістралі

Обстежуємо маршрут переходу, укладаємо трубопроводи й кабелі, монтуємо привантажувачі та банкетний захист. Ставимо вставки, збираємо фланцеві з’єднання будь-якого діаметра, монтуємо герметизуючі хомути, виконуємо всі види підводного зварювання та різання.

Безпека водолазних спусків

Спуски глибше 12 м проходять під наглядом атестованого медика-спецфізіолога, для них у компанії власні барокамери на робочий тиск від 1 МПа. Балони заправляємо власними компресорами, що працюють за дозволом Держпраці. Водолази щороку проходять медичний огляд і навчання з охорони праці.